汽车上的这个OFF按键有什么用汽车上的这
2023年07月19日 静态资讯
汽车上的这个OFF按键有什么用(汽车上的这个off按键有什么用途)
1.汽车上的这个OFF按键[TC易学，易懂，易写·并且配套有TC教程视频和帮助文档，不需要任何编程知识就可以做出功能强大的TC...]有什么用
OFF是车身稳定控制系统[控制系统是指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。]的关闭按键。该系统是默认开启的，长按这个按键可关闭。
该系统很多车都有配备，但不同品牌车型、不同技术提供商之间叫法会有不同，比如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC等等。虽然叫法不同，但工作原理都差不多。这是一款主动安全配置。
其工作原理，就是当左右车轮的转速差超出电脑[电脑（Computer）是一种利用电子学原理根据一系列指令来对数据进行处理的机器。]设定的阈值后，电脑会认为车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]发生了侧滑或甩尾，就会根据实际情况采取单车轮制动，同时降低发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]输出扭矩以控制、避免车辆出现侧滑、甩尾等情况。除此之外，一般OFF同时还集成了ABS（防抱死系统）、BAS（制动辅助系统）、ASR（加速防滑控制系统）、TCS（牵引力控制系统）等系统，不同品牌车型所集成的技术也是会有所不同的。
2.汽车上的ce0是什么意思
是汽车的ECO节能模式[模式是指从生产经验和生活经验中经过抽象和升华提炼出来的核心知识体系。]。
ECO这一名称由Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（动力）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性[经济性是指工程从规划、勘察、设计、施工到整个产品使用寿命周期内的成本和消耗的费用。]为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。
ECO可以分为主动式ECO驾驶[驾驶，指操纵车船或飞机等使行驶。]模式和非主动式ECO驾驶模式。
一、
主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小（油门变得不灵敏），变速箱换挡逻辑更偏重经济性（升挡更早），有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。常见于日系和韩系车上，如：东风日产新天籁、东风本田思域、北京现代朗动等。
主动式ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。
尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速（通常在60-90公里/小时之间）比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。
当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的“ECO”字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”字样就会消失。开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的油量。
二、
非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能，而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。例如别克凯越的ECO模式就是这一种。