汽车保养不去4S店好不好汽车保养不去4s
2023年07月19日 静态资讯
汽车保养不去4S店好不好(汽车保养不去4s店会怎样)
1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]保养[保养指：1. 保护并养育；保护并培育；2. 保护并调养；3. 保护修理，使保持正常状态。]不去4S店好不好
不做保养会影响车的使用寿命和驾驶安全，不想去4S店可以到正规汽车维护店做保养，建议还是4S店的好，出现问题好售后。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
2.保养是不是必须在买车的4s店做
保养不是必须在买车的4S店做。
全国任何一家的一汽大众4S店都可以的，只要你的保养手册里的免费首次保养的单子还在你手上。1.汽车保养是否应该去4S店这完全视个人情况而言，而且与个人收入和车型状况有关。
2.如果是新车，刚买的前几年你必须得去。现在任何品牌的汽车都有质保期，一般规定2-5年。
在质保期内，非损耗件的非人为损坏，是可以免费更换的，但前提是，质保期内必须到厂家授权的4S店或者维修[维修有三种释义，分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修，维护和恢复，维护、保养、修理。]点保养。3.如果你稍微懂一点车的话，还是开到维修厂去保养，那里更便宜一些，由于更换的零部件比较简单，因此质量和4S店并没什么差别。
扩展资料：汽车保养：1.外部保养 汽车表面刮花是众多车主[根据二八定律，（20%的人拥有80%的财富），中国拥有4000万台私家车，即这4000万车主家庭是拥有全社会80%财富的20%的消费群体。]头疼的问题，通常应该即使做汽车喷漆处理，但是还是不少随意的车主放任不管，但是这样车子在潮湿的秋季，刮花的部位很容易锈蚀。此外，在降雨和日照都过于充足的夏季，一张汽车防雨罩必不可少，经济条件优越的朋友可以选择抛光、打蜡、封釉或镀膜等美容养护2.轮胎保养 温度较高的夏季，经常外出行车的朋友需要经常检查轮胎的气压，不可使气压过高，否则爆胎的风险将大大增加。
而在秋冬季节，则需要即使补充气压，使其达到规定的范围即可。除此之外，细心的朋友最好经常清理胎纹内的杂物，这样也能大大提高轮胎的使用寿命。
3.刹车保养 这项保养的必要性关系到行车安全，所以必不可少，这就需要车主进仓检查制动有无变弱，跑偏，必要时清理或更换制动系统。4.发动机舱保养 现在自驾游的朋友是越来越多，但自驾游之前的准备之中，一定要检查发动机舱。
包括机油，刹车油，防冻液，看是否可用。5.蓄电池保养 检查的时候如果发现接线处有异物，一般是**物，用开水冲洗即可。
否则将引起供电不足，甚至打不着车6.底盘保养 一般的车主都不会自己去照顾底盘，等到发现一些问题，如漏油、变形，时为时已晚，只能送入厂里维修。未雨绸缪的方法就是在底盘还较新的时候喷涂胶性材料，具有防锈，抗磨损，减少噪音的作用，对于底盘保养是非常有效果的。
参考资料：搜狗百科 汽车保养。
3.汽车保养必须在4S店吗
国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。
汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者[消费者，从法律意义上讲，消费者应该是为个人的目的购买或使用商品和接受服务的社会成员。]大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。
如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费[工时费就是维修工人完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同。]即可。
4.汽车保养应该是在4S店好还是快修店好
4S店和外面修理厂都是汽车保养的好去处，但是两者之间又存在着一些差异，各有利弊，车主在何种情况下适合去哪家店保养呢？那么，下面我们就来谈谈这两种不同性质的维修店的长短处，利弊点。
在4S店里，有一个很重要的项目，那就是保养业务。业内似乎达成了一个共识，本品牌专业维修店4s店是汽车生产家唯一承认的维修单位。在4s店里，顾客们可以享受到更加专业的服务，同时还可以得到质量上的保障。这不失为保养汽车的好去处。
4S店可以大致上满足顾客所需，认真负责的服务态度，保养良好的服务设施，质量上好的零配件供应等都是4s店的优势。4s店不仅能给车主提供良好的服务，也可以在做生意的同时提升本品牌汽车的知名度。
外面的修理店，大多是普通的有汽车修理经验的人开设的。虽然他们的专业知识可能不如4s店员，但是在进行一些常规维护保养上还是没有问题。他们除了给顾客的车子进行正常的保养之外，还提供检查车子性能等各方面的服务，服务态度也不错，是一些汽车出现小故障时的较好选择，而且价格也不贵。
由于买车时保养手册上并没有规定去外面保养之后就不给保修。所以，假如车主到外面修理厂保养，但是以后出了任何问题，s店依旧是需要提供保修服务的。
总结：车主除了需要有爱护车辆的好习惯，也需要学会去保养车辆。自学一些汽车方面的保养常识。这样，不仅能节省较多的保养费用，而且对自己养成保养车辆的好习惯也是有好处的。
5.汽车保养的在外面好还是在4S店好
想省钱就去外面修理厂，选择一家服务相对好的汽修厂。如果想得到维修保障，不怕花钱那就去4s 店吧，图个安心。
车友们都知道，4s店的维修价格非常的贵，比外面的汽修厂要贵不少，很小的维修哪怕是一颗螺丝他们都要收费，除 去零部件的费用之外，4s店还要收取工时费，无关紧要的保养都要给你搞好久，当然去4s店有一点好处，那就是心里 稳当，维修有保障些。因为4s店的技工都是厂家培训认可的，对于销售的车型非常熟悉，比外面汽修厂的师傅在这方 面会精通一些。
很多人买车首保都在4s店，因为是免费的，二保的时候很多朋友就会选择去外面保养了，只要稍微懂点车的人都会去 外面汽修店转转。因为外面的价格确实比4s店要优惠不少，而且更加方便。不过这里建议大家去外面汽修厂最好选择 大型点的，太小的店子还是感觉技术不那么过硬。现在的汽修厂服务越做越好不比4s店差。
外面的修理店，大多是普通的有汽车修理经验的人开设的。虽然他们的专业知识可能不如4s店员，但是在进行一些常 规维护保养上还是没有问题。他们除了给顾客的车子进行正常的保养之外，还提供检查车子性能等各方面的服务，服 务态度也不错，是一些汽车出现小故障时的较好选择，而且价格也不贵。 由于买车时保养手册上并没有规定去外面保养之后就不给保修。所以，假如车主到外面修理厂保养，但是以后出了任 何问题，s店依旧是需要提供保修服务的。
6.汽车不在4S店保养算不算脱保
一直以来，汽车厂商对渠道和零配件的高度垄断，不仅让导致整个中国汽车维修行业畸形，而且也让车主们苦不堪言。然而，这一现状，可能在2015年1月1日起被彻底打破，汽车4S店的维修暴利也将正式宣告结束。
9月18日，交通运输部官网对外颁布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》。意见指出，“我国汽修业取得了长足发展”，但也“存在市场结构不优、发展不规范，消费不透明、不诚信等问题”。
意见由交通运输部牵头，联合国家发改委、教育部、公安部、住建部、商务部、环境保护部、国家工商总局、国家质检总局、中国保监会，共计十个部委参与审批，旨在规范汽车维修售后服务市场的乱象。此举受到了广大车友和消费者的热烈关注。
保修期内做保养可以不选4S店
“不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在‘三包’期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。”意见第十一条明确表示，限制滥用汽车保修条款，保障消费者维修选择权。很多4s店执行“新车保修期内必须在4s店内做保养，否则不享受保修政策”的保修条款，这其实妨碍了消费者选择汽修厂的自由。此外，消费者还可以自由选择给爱车做哪些保养。很多对4s店开出的保养单有异议的车主，完全可以去专业的汽修厂给爱车做保养。
厂家和经销商应告知消费者按照使用说明书使用、维护、修理汽车，至于消费者是否选择厂家授权的4s店，那是消费者的自由。只要是按照说明书正确使用、维护的汽车，不能因为车主没有在4s店做保养，就不享受“三包”政策。
维修车企应公开技术信息，不公开将受罚。
意见指出，要建立实施汽车维修技术信息公开制度，保障所有企业平等享有获取汽车生产企业汽车维修技术的权利，促进汽车维修市场公平竞争，提升汽车维修质量。
“自2015年1月1日起，汽车生产企业（包括从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业）要在新车上市时，以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格，无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者（包括独立维修企业、维修设备制造企业、维修技术信息出版单位、维修技术培训机构等）公开汽车维修技术资料。”从明年开始，汽车生产厂家被要求向4s店和汽修厂等公开维修技术信息。
在2015年12月31日前，汽车生产企业要公开全部已进入《车辆生产企业及产品公告》国产车型以及已获ccc认证的国产及进口车型的汽车维修技术信息。意见明确规定企业违反该原则的处罚措施，即：新车型上市3个月未能有效公开车型维修技术信息的，将撤销该车型有关《公告》和3c认证。意味着该车型将不能继续销售。
这一政策将让汽车修理厂在获取维修技术信息方面，与4s店站在同一起跑线上，汽车修理厂的市场竞争力能得到大幅增强，消费者的选择也会更加丰富。
配件破除渠道垄断，鼓励自由流通
意见鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自有品牌、商标或标识的独立售后配件，同时鼓励授权维修企业向非授权维修企业转售、提供原厂配件。
这意味着，不用去4s店，消费者在汽修厂买到原厂配件的几率将大大提高。汽车配件生产厂家直接向汽修厂供货，可以绕开厂家和4s店，减少流通环节，配件价格也将趋向于合理。/
7.汽车做保养非得去4S店做吗
国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。
汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。
如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。