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汽车透气壶是干什么的汽车空气壶是什么

2023年07月19日 静态资讯

汽车透气壶是干什么的(汽车空气壶是什么)

1.汽车透气[透气,拼音为tòu qì,解释为屋子太闷了,打开 窗户透透气-touqi]壶是干什么的

机油[机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。]透气壶: 发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]内部有曲轴箱[气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。]强制通风的系统(pcv),原理是通过进气[进气,拼音为jìnqì,是指流体进入发动机气缸的动作。]歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气,引至燃烧室[燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置,是一种用耐高温合金材料制作的燃烧设备。]内重新参与燃烧。

这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气[混合气gas mixture,指含有两种或两种以上有效组份,或虽属非有效组份但其含量超过规定**的气体。]组成,机油是有粘性的,如果直接进入进气管[内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体,导入机器内部的气管。]道的话,恐怕会粘连在进气管壁上,可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了,但也正因为窜时中含有可燃汽油分子,如果直接排到大气中,有损燃油经济性还属小事,带来更严重的问题就是大气污染。

因应以上问题,机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上,它分为两个工作腔,用来沉淀机油的设在下腔,用一条导管相连,分离出的可燃混合气则在上腔,最后清洁的混合气被引入进气岐管内。

就这样既环保,又不致使进气道[空气喷气发动机所需空气的进口和通道。]粘连油污,它只能防止积炭形成,并不能清除积炭。 注意:机油透气壶要定期清理,如是滤芯堵塞.杯内循环不通,会导致废气进入空滤!!! (曲轴箱内的压力过高.不但会使发动机的密封件漏油(汽修中常见).重要的是,废气 排不出来,与机油混合并形成大量积炭.会使发动机工作异常及造成早期磨损.)这里有详细分析 。

2.汽车透气壶是干什么的

机油透气壶:

发动机内部有曲轴箱强制通风的系统(pcv),原理是通过进气歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气,引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成,机油是有粘性的,如果直接进入进气管道的话,恐怕会粘连在进气管壁上,可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了,但也正因为窜时中含有可燃汽油分子,如果直接排到大气中,有损燃油经济性还属小事,带来更严重的问题就是大气污染。因应以上问题,机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上,它分为两个工作腔,用来沉淀机油的设在下腔,用一条导管相连,分离出的可燃混合气则在上腔,最后清洁的混合气被引入进气岐管内。就这样既环保,又不致使进气道粘连油污,它只能防止积炭形成,并不能清除积炭。

注意:机油透气壶要定期清理,如是滤芯堵塞.杯内循环不通,会导致废气进入空滤!!!

(曲轴箱内的压力过高.不但会使发动机的密封件漏油(汽修中常见).重要的是,废气 排不出来,与机油混合并形成大量积炭.会使发动机工作异常及造成早期磨损.)这里有详细分析

3.汽车加装机油透气壶的好处和坏处

汽车加装机油透气壶的好处

可以减轻积碳给汽车带来的麻烦,过去几千公里就得清洗进气系统,装透气壶后甚至可以几万公里不清洗。积碳也不是油泥状的难以清理的形态,而是纯灰质的,即便清洗也很容易脱落。

加装机油透气壶可以降低引擎温度而增加气缸耐用性,其工作原理是收集机油蒸汽,阻止蒸汽进行二次燃烧,减少积碳的形成,主要起到保护发动机的作用,同时可以有效的缓解俗称的“烧机油”这个问题。

汽车加装机油透气壶的坏处:

机油透气壶要定期清理,如是滤芯堵塞,杯内循环不通,会导致废气进入空滤。

如果机油透气壶没有定期清洗会导致过多的积碳(油泥)会减少节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。]的进气夹角,节气门开度过低,导致怠速不稳,低速油门不稳定,甚至打不着火,发动机加速无力,油耗增加等症状。

拓展资料:

机油透气壶原理是通过进气歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气,引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成,机油是有粘性的,如果直接进入进气管道的话,恐怕会粘连在进气管壁上,可能会产生积炭阻碍进气。

参考资料:机油透气壶-百度百科

4.汽车加装机油透气壶的作用大吗

作用:

1、减少机油的消耗;

2、防止积碳形成且环保。

发动机内部有曲轴箱强制通风的系统(pcv),原理是通过进气歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气,引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成,机油是有粘性的,如果直接进入进气管道的话,恐怕会粘连在进气管壁上,可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了,但也正因为窜时中含有可燃汽油分子,如果直接排到大气中,有损燃油经济性还属小事,带来更严重的问题就是大气污染。因应以上问题,机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上,它分为两个工作腔,用来沉淀机油的设在下腔,用一条导管相连,分离出的可燃混合气则在上腔,最后清洁的混合气被引入进气岐管内。就这样既环保,又不致使进气道粘连油污,它只能防止积炭形成,并不能清除积炭。

注意:机油透气壶要定期清理,如是滤芯堵塞.杯内循环不通,会导致废气进入空滤。

5.汽车加装二次进气透气壶有什么作用啊

作用:

1、二次进气可以增加汽缸内的含氧量之说,二次进气却在岔气管增加氧气,这个进气量是不受监控的,随便增加氧气量的直接结果就是破坏混合气比例,结果就是废气中残氧过高。

2、除了常规的从空气滤清器吸入空气外,另外再利用进气歧管的真空压力差,从引擎PCV阀(曲轴箱强制通风)管路外接一个进气装置,导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。

3、二次进气装置最重要的就是要维持适量的进气,于控?制导入空气的进气量的方法不同。若进气的量太少,则效果不佳,太多则会降低真空度,影响煞车真空动力辅助器的辅助力,使煞车所需力道变得较重。

6.机油透气壶有用吗

可以把曲轴箱排到进气管的机油蒸汽冷凝,降低对节气门的污染,并且进一步减少积碳形成。

机油透气壶到底有什么用呢。是为了冷凝蒸汽,我的理解冷凝下来的主要是汽油蒸汽而非机油蒸汽,热的汽油蒸汽,机油蒸汽,经过机油透气壶就被冷凝下来,混合着冷凝的空气及产生的水汽,就变成了大家放水时看到的混合液体。在派朗这种民用车上,这个混合液体我敢说绝大部分是汽油和水的混合物,而非机油。

机油透气壶,在赛车或者那些改装车上用是有用的。因为赛车和改装车追求的是速度,所以他们的发动机会长期在高转速运转,甚至超过10000转的发动机转速,这时候曲轴由于和瓦剧烈摩擦温度非常高,产生的机油蒸汽才会多。但是又强调发动机的性能,不能让这些机油蒸汽还有废气回到燃烧室影响燃烧效率,所以装这么一个东西把有害气体中的液体分离出来,以避免影响燃烧!

机油透气壶对高转速的赛车是很有用的,通过分离油气,把废机油收集起来,分离出来的空气送入进气歧管,保护赛车引擎,保持节气门清洁,降低油耗都有很大作用!

咱们私家用车,装上应该有一定的作用的。不过一定要用质量好些的,如果装上管路堵塞,或是密封不严,就会出现其它问题。(转载于百度知道)

7.机油透气壶有什么作用

【1】透气壶能滤掉的是机油蒸汽,能从机油里蒸发出来的物质本来就不会是大分子结构,哪怕进入气缸内都可以燃烧掉,并不对发动机造成什么影响的。

因此这首先是一个多此一举的设计。 【2】机油透气壶:发动机内部有曲轴箱强制通风的系统(pcv),原理是通过 进气歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气,引至燃烧室内重新参与燃烧。

这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成,机油是有粘性的,如果直接进入进气管道的话,恐怕会粘连在进气管壁上,可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了,但也正因为窜时中含有可燃汽油分子,如果直接排到大气中,有损燃油经济性还属小事,带来更严重的问题就是大气污染。

因应以上问题,机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上,它分为两个工作腔,用来沉淀机油的设在下腔,用一条导管相连,分离出的可燃混合气则在上腔,最后清洁的混合气被引入进气岐管内。

就这样既环保,又不致使进气道粘连油污,它只能防止积炭形成,并不能清除积炭。

8.二次进气壶和机油透气壶有什么却别

2次进气壶这个概念有问题。

2次进气和机油透气壶是作用不同两种东西,但可以整合在一起,可以是带2次进气功能的透气壶。

机油透气壶的作用是冷却过滤废气里的油气,一方面使发动机不产生或者少产生积碳,保持车辆更长的健康状态。另一方面,是车辆的发动机和进气系统有更长的清洗周期,节省费用。

2次进气是利用歧管的真空度,给车辆进气系统补充进气的,他的理论基础是增加进气,使燃烧更充分,动力更强劲。在当今车辆技术,上游有进气压力传感器,下游有氧传感器的情况下,作用有待进一步探讨,但实践中,发现还是有一定的效果的。但一定要合理调整数据。

市面上有不带真空表的2次进气,这个是无法有效调整的,是不完整的2次进气。

所以楼主问的问题有一点概念性的模糊,2次进气和透气壶是两个东西,严格讲,没有什么2次进气壶,只要带2次进气功能的透气壶,这个东西虽然不复杂,但最好需要懂汽车原理的人来指导安装调试。不要买一些不懂车的纯商贩的东西。要找信誉好,懂技术,有售后保障的店家。

9.CUSCO机油透气壶什么意思

首先,先要说明Cusco这个公司内各部分的称谓情况!Cusco并不是公司名称,而是产品品牌,它由Carrosser(法语四轮马车之意,寓意是汽车的根源)的公司所创办并拥有。CUSCO的上级公司是CARROSSER股份公司,成立于1977年12月。但由于公司奠基人加势裕二先生酷爱拉力赛,于是将CUSCO产品定位于拉力改装套件。在赛车改装界中,CUSCO品牌在日本的名气也很大,独立研发的金属波子顶避振器和LSD让CUSCO车队在全日本拉力赛上多次夺冠。CUSCO也成为日本国内畅销产品,订单接连不断。而 2010年8月9日,日本知名汽车改装品牌库斯科(CUSCO)将在深圳正式启动中国工厂开幕仪式。与此同时,库斯科(CUSCO)华南地区总代理汇利堡公司将正式成为这一日本知名改装品牌的中国总代理。

机油透气壶 发动机内部有曲轴箱强制通风的系统(pcv),原理是通过进气歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气,引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成,机油是有粘性的,如果直接进入进气管道的话,恐怕会粘连在进气管壁上,可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了,但也正因为窜时中含有可燃汽油分子,如果直接排到大气中,有损燃油经济性还属小事,带来更严重的问题就是大气污染。因应以上问题,机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上,它分为两个工作腔,用来沉淀机油的设在下腔,用一条导管相连,分离出的可燃混合气则在上腔,最后清洁的混合气被引入进气岐管内。就这样既环保,又不致使进气道粘连油污,它只能防止积炭形成,并不能清除积炭。 注意:机油透气壶要定期清理,如是滤芯堵塞.杯内循环不通,会导致废气进入空滤!!! (曲轴箱内的压力过高.不但会使发动机的密封件漏油(汽修中常见).重要的是,废气 排不出来,与机油混合并形成大量积炭.会使发动机工作异常及造成早期磨损.) 百度有 可以分开理解 对就+分

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