威马汽车情况威马汽车经营状况
2023年07月19日 静态资讯
威马汽车情况(威马汽车经营状况)
1.威马汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]情况
威马汽车（WM Motor）成立于2015年，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。（前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。2019年3月8日，威马汽车完成总额30亿元人民币的C轮融资。2019年6月11日，威马汽车入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”。2015年1月，威马汽车正式对外宣布成立，并在德国设立了研发团队。
2016年9月21日，威马汽车发布“128战略”：围绕1个核心架构，延伸出“STD”和“PL”2个整车平台，8款产品。
2016年11月，威马新能源汽车智能产业园在温州市瓯江口奠基。
2018年9月，公司总规模人数已超过2500人，分布在德国、上海、北京、成都、温州。
2017年12月11日，威马汽车“Always On 无威不智” [13] 品牌发布会于上海举行，同时，该品牌的首款[首款，读音shǒu kuǎn，汉语词语，基本意思为伏罪招供。]量产车型EX5也一并正式亮相。
2018年4月20日，威马汽车产品战略发布会“Always On威力觉醒”在北京举行，并正式发布全车交互纯电SUV威马EX5。
2018年3月28日，首批威马旗下EX5量产车正式试装下线，将于下半年大批量交付用户。
2018年4月25日，威马汽车首次登陆北京国际车展，携首款全车交互纯电SUV威马EX5，以及威马EX6 Concept、威马EX5 Pro、Isdera Commendatore GT三款全球首发车型亮相。
2018年9月28日，EX5上市交付大会正式于温州举行。
2019年2月25日，威马汽车针对旗下EX5特选车型再次推出保价优选直通车活动
企业产品
威马EX5是威马汽车的首款量产车，这是一款纯电动智能化SUV车型，最大续航里程可达600公里，定位20万元区间。
2.华为[华为技术有限公司（简称华为）是中国一家从事信息与通信解决方案的供应商，总部位于广东省深圳市。]否认入股威马汽车了吗
针对最近网上有关华为入股威马汽车并将推出首款华为电动汽车的传闻，华为在发给媒体的一份声明中给予了否则。
4月8日，华为在声明中称，近期网络出现一些关于华为造车的传闻，经了解，这是华为上海代表处企业业务部与威马汽车有限公司自2016年签署合作协议，致力于在企业信息化和车联网技术方面的合作，并不涉及威马汽车的制造，也没有对任何汽车制造商进行投资，“华为没有进入汽车制造业，也没有推出华为品牌汽车的计划。”
威马汽车（WM Motor）是一家电动汽车制造商，成立于2015年12月，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖
最近网络上流传华为入股威马汽车的消息，并称威马汽车首款纯电汽车威马EX5已经下线，即将上市销售。
不过，华为在声明中称，华为将利用自身在ICT与车联网等行业数字化转型领域优势，继续与汽车产业上下游广泛合作，为车辆平台提供连接、互通的解决方案，推动信息社会的健康发展，最终造福汽车行业和广大消费者。
3.威马汽车怎么样
威马汽车很不错的。
威马汽车质量很好，它的性价比很高，外观也很帅气，特别是威马EX5这一款，空间大，动力足，非常值得购买。
威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV，围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越上汽荣威ERX5。
威马EX5高配车型还配备智能车窗交互功能，根据预告图可以看出这项功能基于威马“Super ID系统”，可以在用户上车前识别车主身份，并在主驾驶车窗处显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息，并同步开启隐藏式车门把手。
威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感。大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯带点亮后非常醒目。此外，新车前保险杠还设有前雷达、前摄像头以及毫米波雷达，为智能辅助驾驶打下了良好的基础。
威马EX5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4585*1835*1672毫米，轴距达到2703毫米。新车侧身线条简洁流畅，为降低风阻新车还采用了隐藏式门把手。
威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识，据官方介绍E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。
4.造车行业三大坑有哪些
4月10日消息，博鳌亚洲论坛2018年年会于4月8日至11日在海南博鳌举行。
在论坛期间，威马创始人、董事长兼CEO沈晖接受了凤凰网科技的专访。在去年12月，威马汽车首款量产车EX5亮相，这是一款纯电动智能化SUV车型，据介绍最大续航里程可达600公里，定位20万元区间，具体售价将在北京车展公布。
威马汽车位于浙江温州的智能制造工厂将于2018年第一季度开始小批量量产下线，目标2018年下半年，将产品大批量交付给国内用户。“EX5下半年全部交车肯定没问题。
我认为真正能做到大批量交付的我们是第一个。”沈晖表示，“留给我们的时间也就两三年，一定要卖超过10万台。”
如今，除威马之外，蔚来、小鹏也都宣布将在今年内交付量产车型。现在再进入造车领域的玩家还有机会吗？“要赚钱还是能赚到钱的，”沈晖说，“但是要真正能造车，至少要熬四年。
我们做这个行业，不像很多互联网行业，有一个厉害的创始人或者技术、营销天才，就能成。汽车是‘打群架’，一批人干个3、4年，交到用户手中，再用个2年，才知道我们做的东西好不好。”
谈到威马汽车这些年来走过的“坑”，沈晖表示造车行业有三大坑：一是大批量和小批量，做100辆、1000辆车没问题，做1000辆可能问题一大堆，供应链的管理非常重要；二是代工，中国实际情况是没有好的代工厂愿意给你代工，所以威马自建工厂；三是采购，没有经验的创业团队如果不了解每个关键部件的技术标准在哪里，容易被多要钱。威马汽车自2015年12月成立以来，官方称其融资总额已经超过120亿元。
去年12月完成了由百度资本领投、百度集团等跟投的10亿美元融资及中国国有企业结构调整基金、五矿资本（香港）、腾讯集团、红杉资本中国基金的另一轮投资。“现在资金很充足，除非有特别大的战略合作者来找我们。
一般来说我们不需要投资者。沈晖表示，威马汽车现在1300多名员工，预计年底扩充至2000人。
5.沈晖创办的威马汽车是自建工厂还是找代工厂
是自建工厂的。
从一开始，威马就选择了一条不一样的路：自建工厂，广泛挖角传统汽车领域的人才。自建工厂几乎成为了新造车企业的禁区，而传统汽车领域出身的沈晖不仅越过了禁区，还将威马打造一座基于C2M模式的4.0数字工厂，用户可以从下单起能实时掌握车辆个性化配置、生产状态及交付周期等。
威马的定制化生产，传统豪华品牌都有所涉及，但之所以没有形成气候，是因为传统企业的优势在于大规模集成生产所带来的规模效应，而C2M个性化生产模式取决生产线成立之初。
扩展资料：
相关发展：
威马已获得了成为资本、远景能源、七海资本、百度资本、百度集团、SIG海纳亚洲、阿米巴等累计超过120亿元的融资，这对于重资产模式的威马来说，无疑是强大的资本后盾。
2015年沈晖带领团队仅历时16个月就建成了新造车企业中首个自主建成投产的工业4.0智能制造整车工厂，实现了从品牌发布到产品落地的蜕变。
2016年11月23日，沈晖在威马新能源汽车智能产业园奠基仪式上发表演讲。表示威马汽车第一个整车平台的首款产品将于2018年在温州下线。
参考资料来源：凤凰网-威马沈晖：已经有了宝马、野马，我为什么还要造一个威马
参考资料来源：百度百科-沈晖
6.威马汽车质量怎么样
随着国家对环境问题越来越重视，汽车的尾气排放以及能源消耗成为重视的问题。伴随着这些问题的出现，也出现了一种新的车型，即新能源汽车。
这种汽车因为它自身众多优点，被越来越多的人所青睐，也被国家所提倡。威马就是新能源汽车的一种，作为一个汽车品牌，威马是相对来讲比较低调的，属于闷头干做实事的那种。
威马本身也有着非常大的优势，首先，威马所推出的车型的售价区间大概在16万到29万左右，因为国家会给补贴，所以最后折算后的到手价差不多在10到21万左右。这个价格相对来讲是比较便宜的，也是能为大多数人所接受的。其次，威马有着属于自己的科技感，当你进入汽车驾驶座后，汽车的仪表盘会通过人脸识别自动录入你的身份ID，就像手机的识别认证系统一样。
通过认证，会自动获取你日常使用的功能，比如你平时习惯使用的空调温度以及导航路线等等，这就在一定程度上方便了车主的驾驶，同时也太来了一种不一样的驾驶体验。另外，威马还有一套数据驱动和主动响应机制，比如当你在车中没有驾驶的时候可能无聊想看个电影，那么你只需要发出看电影的指令，车内的灯光座椅等就会自动调整成适合看电影的氛围，这真的是一种不错的体验。
当然，有这么多优点的威马汽车当然也会有自己的缺点，例如产品的售后还有待完善，同时产品的自身综合实力也有待保证。毕竟驾驶者最看重的还是车辆的续航里程等，使用上的科技感等都是一些外在表面的东西，只能够作为一种锦上添花，而不能作为与其他新能源汽车比较的标准。当然毕竟车无完车，每种车都有自己的长处和短处，综合来讲，威马还是不错的。