加一瓶三元催化清洗汽车跑多少公里新车几万
2023年07月19日 静态资讯
加一瓶三元催化清洗汽车跑 多少公里(新车几万公里清洗三元催化)
1.加一瓶三元催化[三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过**和还原作用转变为无害的二**碳、水和氮气的催化。]清洗汽车跑 多少公里
将拆下的三元催化器竖立在容器（塑料桶）中，将一瓶三元催化清洗剂摇均匀倒入高压喷*的壶中锁紧，接上气管，对准三元催化器内格栅均匀喷射，可反复将三元催化器调头清洗，（最好喷射6秒后停3分钟）药水会均匀渗透到积碳深层，迅速起泡，化解积碳，变成泥浆流出。同时，药水中的缓释剂在金属表面会形成保护膜，将喷涂在格栅基底的铑、铂、钯贵金属有效的保护起来。
清洗剂冲完后打开喷*壶装满水连续喷三瓶以上，最好用洗车高压喷*对着格栅清洗，以确保三元格栅之间缝隙之间的泥浆能彻底流出。再用水管直接冲洗干净后用高压气体吹干，安装三元催化器后，请检验是否会漏气，以及检查发动机的进气、点火、供油系统是否符合要求？如果有问题应视情维修。
路试3至20公里激活三元催化器的触媒后同时电脑ECU也完成了自学习，这时汽车的动力性和加速性能明显的提高，用废气检测仪检测各项指标均可达标，故障彻底排除。
2.汽车没有安装三元催化器有哪些害处
最重要是会污染大气环境。另外还可能在成汽车行驶中加速无力，水温升高的情况，。回答者： 余凯渊4级2012-07-26 21:44:51举报对车子本身的性能是有影响的，对环境也没好处，所以这是损人不利己的做法。没有三元催化，排放不达标的话车子是无法通过年检的。回答者： 蝎玉3级2012-07-27 10:06:49举报 装三元催化器的原因有二，一个是环保需求，一个是节能需求。
机动车排放造成的污染物主要有三种：碳氢化合物[仅有碳氢两种元素组成的有机化合物叫碳氢化合物又称为烃。]（HC）、一**碳（CO）以及氮**合物[氮**合物氮的**物 NO N2O NO2 N2O4 N2O3 N2O5 ，简单说就是NxOy,x和y有很多组合，这些就是氮**物。]（NOX）。但由于技术尚未有实质性突破，各种燃油添加剂效果分别并不大，HC的降低率区间大体为40%?60%;CO则为20%?30%之间，节能方面世界最高水平也不超过12%。对于氮**合物，眼下基本无计可施，降低率更小，所以需要安装三元催化器，以有效降低氮**合物。
3.汽车三元催化器的作用是什么
三元催化器的作用就是将汽车排除的有害气体转化为无害气体。
汽车尾气[汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一**碳、二**碳、碳氢化合物、氮**合物、铅及硫**合物等。]中的主要有害气体有一**碳、氮**合物、碳氢化合物。三元催化就是利用一些化学剂，与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应，使其转换为无害的气体。
三元催化器坏了，当然就失去了转换的功能，有害尾气将直接排放到大气中，造成空气污染。在审车的时候，会因为尾气不合格而不能通过年审。
扩展资料： 三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。
在双层薄板夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。
净化剂由载体和催化剂组成。 三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的**-还原化学反应，其中CO在高温下**成为无色、无毒的二**碳[二**碳，化学式：CO2，是空气中常见的温室气体，是一种气态化合物，碳与氧反应生成其化学式为CO2，一个二**碳分子由两个氧**与一个碳**通过共价键构成。]气体；HC化合物在高温下**成水（H20）和二**碳；NOx还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。 参考资料来源：百度百科——三元催化器。
4.不装三元催化器对车有什么危害吗
是否会有危害：
对车本身不会有影响，但是很容易影响汽车动力及排放不达标。而且汽车的消音器[消音器（(Muffler)）是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。]和三元催化器是连在一起的，没有消音器的发动机声不是一般人能忍受的。
三元催化器的概念：
元催化就是将CO,SOX,CH化合物这三元进行化合作用！将他们变成水和二**碳！减小污染
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可以将汽车尾气中的HC、CO变成水和CO2，同时把NOx分解成氮气和氧气。由于这种催化器可以将废气中的主要工种有害气体物质转化成无害，所以称为三元。
5.汽车三元催化器多久清洗一次好
1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；
2、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；
3、车辆每次作清洗喷油嘴[现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。]、节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；
4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。
三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。由于中国燃油品质差，燃油使用含锰抗爆剂，润滑油使用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器很容易出现中毒失效堵塞问题。
如果出现以上情况，最有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。所以，在平时做好三元催化器的养护还是很有必要的。
1.不要使用劣质的汽油。
燃油品质较差时，燃油中含有硫、磷、铅以及所使用的抗爆剂中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在三元催化器内部形成化学络合物。长此以往，三元也就堵塞了。而且这是三元堵塞最主要的原因。
2.尽量保证发动机正常工作，使空燃比在最佳状态。
城市道路拥挤，开开停停的状况会使燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面。不仅加重了三元的工作强度，而且也容易在三元上形成积碳，导致其堵塞。
通过图中的对比，可以清晰看到清洗前三元催化器堵塞严重，清洗后能清晰看到蜂窝的结果，清洗效果一目了然。
3.清洗完节气门、喷油嘴之后，建议最后再清洗一下三元。这是因为清洗节气门、喷油嘴时清除掉的积碳随着排气管进入了三元催化器。在积碳比较严重的时候会把三元堵塞。
清除积碳，恢复动力，解决油耗高，动力差，尾气排放不达标，简单、快捷又省心！