大宇为何倒下大宇是谁
2023年07月19日 静态资讯
大宇为何倒下(大宇是谁?)
1.大宇[大宇，1967年，金宇中创建大宇（DAEWOO）汽车公司，它是韩国大宇集团的骨干企业，使用形似地球和花朵的大宇商标。]为何倒下
大宇曾创造了世界车坛的一个速成神话，从成立到崛起为汽车业界的巨无霸之一，仅用了不到二十年时间， 这曾给最为强调民族自尊的韩**带来过无限的自豪和荣耀。但也许，超速发展的背后是单薄的根基，今天， 大宇这座“摩天大楼”的轰然倒塌，又是那么地令人措手不及—— 因资不抵债和经营不善，韩国第二大汽车 生产企业大宇汽车公司于2000年11月8日宣告破产。 在韩国大企业集团中排名第二的大宇集团成立于1978年，因无力偿还巨额债务，于1999年8月被迫解体. 大宇汽车公司则被列入“整顿企业”名单。在此期间，大宇曾就出售问题与多家世界著名汽车巨头协商，但 尚未成功。 大宇公司1999年的汽车产量为93万辆，在韩国仅次于现代汽车公司。但是，由于大宇汽车公司在列入 “整顿企业”名单后没有及时地进行结构调整，亏损日益严重。该公司自有资产近十八万亿韩元（1200韩元约 合1美元），而负债额达到十八余万亿韩元。 据媒体报道，实际上，2000年以来，大宇汽车一直徘徊在破产的边缘，具体表现为：一、营业成绩持续 下降，亏损不断增长。据统计，仅在2000年上半年，大字汽车每月净亏损就接近一千亿韩元；二、工厂开 工率大幅下降，人员精简不见进展。大宇汽车公司在国内拥有两个大工厂，到10月份它们的平均开工率仅为 60%；但是在过去近两年内，大宇汽车捉襟见肘，资金流动困难日益加深。2000年以来大宇汽车的工人有几个 月未能及时领到工资。退休职员的养老金也无力正常发放，到2000年年底，公司的正常运营资金有近四千五 百亿韩元的缺口。
这没什么的 优胜劣汰 适者生存 自古没有亘古不变的道理 很难说
谁能预料两百年后 宝马 奔驰等公司会是什么样？
2.通用是什么时候收购韩国大宇的,,
2002年4月30日，世界第一大汽车制造商美国通用汽车在正式协议上签字，收购了破产的韩国第三大汽车制造商大宇汽车。
通用用2.51亿美元接管了大宇汽车的3个汽车工厂、8个海外销售机构和1个零配件工厂，还获得了新合资公司42.1%的股权。至此，历时3年的马拉松式收购案终于画上句号。
可以预见，亚洲汽车市场的格局将由此发生重大改变。 通用收购大宇的过程可谓一波三折。
1999年8月，大宇集团在亚洲金融危机的重创下解体，债权银行要求对大宇汽车进行债务整合。这时，通用介入要收购大宇，但韩国方面不满意通用提出的收购价格，12月宣布公开拍卖大宇汽车。
通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、菲亚特，还有韩国现代等世界主要汽车商都出现在竞争队伍中。竞争主要在通用和福特之间，2000年7月，福特以69亿美元竞标价力挫通用。
据说，当时通用出价45亿美元，因为凭借与大宇10多年的合作关系，通用深知大宇底牌。两个月后，福特遭受凡士通轮胎事件重创，自身出现财务困难，难于承受大宇的沉重债务，宣布退出。
这为通用创造了压价收购的绝佳条件。在2001年9月签订的初步备忘录中，大宇评估价为20亿美元，通用只愿掏4亿，连当初福特标价的1/10都不到！ 这一时机，通用等待了整整10年。
大宇汽车建于1972年，是通用汽车与韩国大宇集团的合资企业。但1992年，双方在市场战略上出现很大分歧，大宇方面执著于进军东欧市场，通用则认为那是冒险，于是回购股票分道扬镳。
盲目扩张使大宇背上了沉重的债务，并最终于2000年11月宣布破产。通用无时无刻不在想着重新杀回韩国市场，当债权银行宣布拍卖大宇时，通用头一个递上了标书。
2001年9月，通用与大宇债权银行初步签署谅解备忘录，以4亿美元收购大宇的4家生产厂和20个海外销售机构。但后来由于偶发债务、工会抗议等原因，正式签约一拖再拖。
3.通用大宇的车标故事
大宇汽车公司使用形似地球和正在开放的花朵标志，生产的汽车也使用这个标志作为商标。大宇标志象征高速公路大动脉向未来无限延伸，表现了大宇的未来和发展意志；椭圆代表世界、宇宙；向上展开的花朵体现了大宇家族的创造力挑战意识；中部五个蓝色的实体条纹和之间的六条白色条纹，表示大宇在众多领域无限发展的潜力；蓝色代表年青、活泼，而白色则代表同心协力和牺牲精神。
整个标志表现了大宇家族的智慧、创造、挑战、牺牲的企业精神，表现出大宇集团的儒家风范。
4.大宇汽车公司的大事记
2006年4月28日注册成立的acrostar汽车作为联属机构
3月13日注册成立的友利资本作为联属机构
3月6日注册成立的孙表示作为联属机构
2月14日注册成立的大同产业，作为联属机构
3月2日注册成立的友利DMS的作为联属机构
2005年9月11日注册成立的北京资产管理和投资公司作为联属机构
2004年5月10日注册成立电动机作为联属机构
1月19日在仁川对松岛项目提交了一项建议
2003年8月13日注册成立的新城汽车作为联属机构
4月22日注册成立的gaonuri和汉城汽车拍卖作为子公司
2002年11月25日注册成立的korad作为联属机构
10月16日与通用大宇汽车科技签订协议
8月30日在韩国与通用汽车签订协议
2000年4月20日注册成立的11个维修服务子公司
4月15日解散大宇无*派人士
1999年2月12日成立的锻炼计划
8月26日指定的12个分支机构，为锻炼
1998年5月11日购买的销售权从ssangyoung汽车
4月6日推出的前国有汽车进出口经营 移交建设部从handok建设
1997年7月30日合并handok建设 03.04友利汽车销售改为大宇汽车销售 3月1日加入大宇
1996年3月5日提出的总办事处 4月25日上市新股 04.01 handok改为友利汽车销售
1993年11月25日合并，友利汽车销售 1月11日成立大宇汽车销售部，大宇汽车销售分开。
5.汽车 韩国大宇
您说的对，“大宇汽车公司”是在1999年8月被迫解体，2000年11月8日正式宣布破产的。
但是美国通用汽车公司[通用汽车公司（General Motors Corporation，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。]又拾起了这个品牌，并于2002年10月28日在韩国汉城成立了“通用大宇汽车科技公司”，也就是说，现在看到的大宇不是以前的“大宇”了，现在的大宇是“通用大宇”，属于通用汽车公司下的一个品牌。咱们国家的凯越，就是一个很好的例子：凯越的原型车是大宇的Nubira，凯越HRV的原型车是大宇的Lacetti，但是凯越现在在我们国家挂的都是别克的标，在有些国家挂的是雪佛兰[雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。]的标（别克、雪佛兰都是通用的品牌），而在韩国境内挂的是大宇的标（大宇的标只准在韩国境内使用，我们大街上看到的挂大宇标的车，都是韩国大宇破产前产的车）。
——北京平治
6.大宇汽车公司是如何建立起来的
1976年初，为了发展机械工业，金宇中不惜冒巨大风险，收购了有40年亏损历史的大型企业——韩国机械，并在一年后使之转亏为盈，被评为优秀企业。
这次冒险是金宇中一生中最大的冒险，但他也因此而获“韩国最优秀经营人”的称号。1978年7月，金宇中看到了汽车业的市场潜力，他买下了与美国通用汽车公司有密切联系的新韩汽车的50%的股份，正式投身汽车工业。
最初，经营权一直由美国控制，但由于通用汽车独善其身的经营无视中国的现实，使新韩汽车亏损严重，又加上两次石油危机的打击，使汽车需求更是直线下降。到1982年9月，新韩汽车亏损额达到了 845亿元，最终将公司的经营权让渡给了大宇。
1983年1月1日，金宇中将新韩汽车株式会社改为大宇汽车株式会社。 1986年9月，大宇汽车会社的轿车工厂正式竣工投产，其年产汽车16。
7万辆，平均每两分钟生产一辆汽车。从此，大宇汽车成为集团的旗舰产品。
到了这一年，大宇集团已发展成为拥有27个系列产业的集团，它涉及服装、纤维、钢铁、机械、建筑、电子、造船、汽车、化工、金融、证券、保险、旅游、教育、科技等各个方面；职工人数增至8。 5万人，海外分支机构67个。
已经是韩国的第二大财阀，仅次于现代集团。20世纪90年代，金宇中提出了“全球化经营”的口号。
在这个方针的指导下，它展开了全球性大收购，大宇在海外的企业由15家增加到600多家，其中包括许多发展中国家的不良企业。据报道，在大宇海外扩张最高峰时期，它曾创下每3天接管一家企业的纪录。
要收购这么多的企业，就需要有大量的资金，于是大宇就大肆举债。到1995年，它的债务已高达190亿美元；而后更攀升至500亿美元，超过其净资产的5倍。
在勉强苦撑了两年、耗尽**提供的无数救援贷款之后，逾期债务近800亿美元的大宇集团终于在1999年8月轰然坠地，爆出了韩国迄今最大的商业破产案。 1999年11月，金宇中董事长决定辞职。
大宇下属的12家公司的总经理也全部辞职。大宇集团的问题交给债权银行和**来处理。
至此，大宇集团这艘被誉为“不沉的航空母舰”已开始沉没，金宇中一生构筑的大宇集团发展神话已彻底破灭和终结。韩国大宇汽车公司、大宇汽车公司债权团和美国通用汽车公司2002年4月30日签订协议，美国通用汽车公司正式收购大宇汽车公司的主要资产。
根据协议，三方同意成立一个新的公司，其中通用汽车公司持股42%，大宇汽车公司债权团持股33%，其余25%的股份由通用汽车公司的合作伙伴持有。通用汽车公司将为新公司出资4亿美元，此举表明长达3年的大宇汽车收购案开始画上句号。
7.汽车 韩国大宇
您说的对，“大宇汽车公司”是在1999年8月被迫解体，2000年11月8日正式宣布破产的。