汽车打火时踩油门对车有什么损伤(汽车打火踩油门对车有什么影响)

1.汽车打火时踩油门对车有什么损伤

热车后问题不大，凉车时由于机油还没有完全润滑发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]，此时大脚踩油门会加剧发动机磨损。点火时最好不要踩油门，冬天可以踩离合器，以减少阻力。

现在的车都是电子喷射，冬天气温低如果是凉车怠速高的话，车辆在低温启动之后ECU会监测发动机的水温信息，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ECU检测到发动机的水温过低，这时就会启动ECU设定好的凉车高怠速程序，车子就可以正常启动。

扩展资料

电子点火

电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图（MAP图）。通过一系列传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]如发动机转速传感器、进气管[内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体，导入机器内部的气管。]真空度传感器（发动机负荷传感器）、节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态。

在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。

电子点火系统也有闭环控制[闭环控是指控制论的一个基本概念。]与开环控制之分：带有爆震传感器，能根据发动机是否发生爆震及时修正点火提前角的电控系统称为闭环控制系统；不带爆震传感器，点火提前控制仅根据电控单元内设定的程序控制的称为开环控制系统。

参考资料[简介 　　参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源：百度百科-汽车点火系统

参考资料来源：人民网-不会变道，踩错油门！细数新手四大致命伤

2.发动汽车时需要踩油门吗

过去的车子使用化油器，或者机械柴油泵，是需要轻踩油门的，而现在的车子无论汽油车还是柴油车，都使用电控喷油系统，所以其实不需要轻踩油门。

但是冷机或难起动时，可以稍常点油门，如果车子不带油门起动不了时，要查修喷油嘴[现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。]和进气系统了。

另外，如果是货车，在气温比较低的时候还是需要给一点油的。

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