车子仪表上显示eco是啥意思(汽车仪表盘显示ECO是啥意思)

1.车子仪表上显示eco是啥意思

ECO是一个绿色驾驶[驾驶，指操纵车船或飞机等使行驶。]模式[模式是指从生产经验和生活经验中经过抽象和升华提炼出来的核心知识体系。]的标志，分为被动和主动两种形式。

被动形式只是在仪表上有一个提示作用的指示灯[家庭照明灯的一种按键开关上常有一个指示灯。]，它并不会干预驾驶者的驾驶行为，只是在车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]超过20km/h的车速时，实时评估驾驶者的驾驶行为是否符合绿色驾驶，如果处于比较经济的驾驶操作时，ECO的提示灯就会被点亮，反之如果比较激进不节油的驾驶行为指示灯就不会显示，它的作用只是作为提示，并不会影响到车辆的状态表现。

主动式的ECO模式都有一个开关，驾驶者触发开关后，即便是比较激进的加速深踩油门，车辆依然是保持很温和的加速状态，车辆很难达到发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]较高的转速，车速在超过经济时速后即便油门踩到底继续提速也很缓慢。换言之就是启动ECO后，行车电脑会降低对人为操作响应的灵敏性，更多的按照省油的模式来控制车辆的加速和行驶状态。

2.汽车Eco是什么意思

汽车上的eco就是汽车经济驾驶模式。

eco是一个英文简称，它由Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（动力）合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。

扩展资料：

ECO模式节能原理

不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。

主动式ECO模式的原理主要是在车辆行进过程中，对自动变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

开启ECO模式后，相同油门踏板深度对应的节气门开度更小（油门变得不灵敏），变速箱换挡逻辑更偏重经济性[经济性是指工程从规划、勘察、设计、施工到整个产品使用寿命周期内的成本和消耗的费用。]（升挡更早），有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。

简单的说，开启ECO，行车电脑ECU会限制节气门和喷油嘴，也就是主动降低发动机的输出功率，变速箱响应也变缓，倾向于低转速工况，以此来达到节约燃料的效果。

ECO并没有改变发动机本身，但可以控制发动机和变速箱的工作逻辑来达到节油的目的。更简单一点说，就是牺牲车子动力来降低油耗。

参考资料来源：搜狗百科—EOC

3.车上ECO是啥意思

ECO在汽车上代表该汽车可以开启节能模式，更加经济省油。ECO主要是一个节能模式，启动它就可以达到节省能源的效果。

ECO这一名称由Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（最优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。

ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。

尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速（通常在60-90公里/小时之间）比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。

实际上，ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的“ECO”字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”字样就会消失。开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。

4.现代悦动ECO指示灯是什么意思

ECO指示灯是汽车仪表盘上的灯光，它以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，属于一种节能模式，不但省油还能够节省能耗。

ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。

扩展资料：

实际上，ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字样就会消失。开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。

在我国合资品牌中，以及日韩系品牌的轿车都安装了ECO这一节能模式，例如：北京现代的瑞纳、IX35，一汽丰田的卡罗拉、皇冠，广汽丰田的凯美瑞、逸致，东风悦达起亚的福瑞迪等车型。近几年来，随着环境标准的不断提高，ECO功能在一些中高档车上开始应用，如GM旗下的欧宝系列中，开始出现ECO功能了，如欧宝安德拉2011款等。

参考资料来源：百度百科-ECO

5.车上ECO是什么意思

ECO这一名称由Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（最优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。

ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。

尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速（通常在60-90公里/小时之间）比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。

第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。

实际上，ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字样就会消失。

开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。在我国合资品牌中，以日韩系品牌的轿车都安装了ECO这一节能模式，例如：北京现代的瑞纳、IX35，一汽丰田的卡罗拉、皇冠，广汽丰田的凯美瑞、逸致，东风悦达起亚的福瑞迪等车型。

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