LNG进口码头附加组件具有优势

由于亚洲需求激增，近期价格上涨，北美LNG出口商对2021年新项目的前景听起来更加充满信心，尽管大多数行业分析师预计明年将是另一个艰难的一年。

由于需求在2020年底急剧增加，欧洲和亚洲的天然气期货已攀升至一年多以来的最高水平，尤其是在中国以外，那里的买家争相采购以确保供应。亚洲国家在寻求替换较脏的燃煤电厂并推动不断增长的能源消耗时，推动了液化天然气的创纪录增长中国机械网okmao.com。

由于历史上疲软的价格和对供过于求的担忧，过去两年中有许多计划在北美开工的项目被推迟。随着亚洲现货价格达到六年来的最高水平，液化天然气运营商对长期供应交易的兴趣日益浓厚，这可能会使开发商建立新的出口工厂。

能源转移公司的总顾问汤姆·梅森（Tom Mason）正在其路易斯安那州查尔斯湖进口设施中开发液化天然气出口工厂，他表示，价格上涨“已转化为对客户长期购买液化天然气承诺的吸引力。”

2020年初，大约有12家企业表示，他们计划做出最终投资决定，到今年年底在美国，加拿大和墨西哥建立新项目。这些工厂中只有一个向前发展：Sempra Energy向墨西哥的Costa Azul LNG进口设施追加了20亿美元。所有其他项目都被推迟了，因为没有足够的买家愿意签署长期交易来为现货价格如此低的数十亿美元的项目提供资金。到2021年，目前有14个北美项目正在等待FID，大多数项目是从2020年开始结转，但分析人士预计明年不会全部完成。

分析师表示，在现有的液化天然气终端（如能源转移的查尔斯湖或森帕拉的科斯塔·阿祖尔）建造的“棕地”项目比“绿地”项目有更大的前进机会。新加坡欧亚集团的Henning Gloystein表示：“ Brownfield项目往往涉及较少的现金和较短的开发交付时间。”

色彩

科技创新与应用期刊

科技创新与应用杂志社

辽宁青年期刊

江西农业期刊