战国时期秦国和蜀地之间有着怎样的爱恨纠葛
2024年04月01日 静态资讯
战国时期，秦国和蜀地之间有着怎样的爱恨纠葛？
你知道秦国和蜀地吗?今天小编就给大家带来相关详细介绍。
"六王毕，四海一"，秦始皇的一统天下对整个中国古代时期的历史进程有着重要的影响，这不仅仅是结束了长达四百多年的春秋战国分裂时期，还意味着中国古代步入了新的发展时期。当时的战国七雄：齐、楚、燕、韩、赵、魏、秦，自公元前230年开始灭亡韩国，历经十年，在秦王嬴政的统率下，秦国先后灭亡了六国，统一了天下。然而在秦国开始一统天下的86年前，发生了一件彻底颠覆秦国综合实力的事情，那就是在秦惠文王的领导下，秦国派军直捣蜀地，灭亡了西南地区的灭巴、蜀、苴，使得秦国的疆域进一步扩大，综合实力飙升。随后在李冰主持修建了都江堰后，蜀地更是成为了秦国的粮仓重地。
一、秦国与蜀地的地缘关系的爱恨纠葛
1.蜀道之难，难于上青天
蜀地之路，一直是艰险、苦难的代名词，直到唐代时期，李白出蜀依旧在感叹蜀道之艰险，"蜀道之难，难于上青天"、"猿猱欲渡愁攀援"。因此在先秦时期，蜀地一直都是一个非常神秘的地方，虽然蜀地在商代就已经归附商王，但是联系也一直较少。因此到了周代，蜀地和周朝的联系也依旧没有断绝，最终还在公元前1045年封蜀地首领杜宇为蜀王，建立了蜀国。
蜀国的建立历经了多个时代，自夏商时期便已经存在，而真正和中原地区的王朝联系密切的时候是在周朝时期。但是由于道路的堵塞，双方之间的交流依旧有限，蜀地地处四川盆地地区，四面环山，陡峭险峻，寻常车马根本无法前行，而人力又有所不待。在古代出入蜀地的道路一般包括两条，一条是从蜀地的北侧而入;一条则是从东侧的水路，这两条路一条开凿于崇山峻岭，一条沿着湍流的长江而下。
而开发蜀地最为知名的事情，莫过于李冰父子主持修建的都江堰，虽然蜀地河流众多，土地肥沃，是开发农业的不二之选，但是由于河流众多、且多暴雨等，因此蜀中的河流入岷江等经常大范围的决堤，引发洪涝灾害，极大的影响力农业的开展。遇到水灾，整个成都平原便无法种植;而遇到旱灾，上游的水又无法合理的理由，造成了浪费。
因此在李冰的组织之下，结合当地的环境、地势，李冰率领当地人民在岷江旁边的灌县地区修建都江堰，都江堰的建立，可谓集灌、防洪、航运于一体。在洪涝时期，可以存水、引流，减少洪涝灾害的发生;在干旱时节又可以将存储的水放出来进行灌溉;同时还降低了都江堰附近河流的流速，利于船只航行。
总结
总的来说，在秦国的崛起中，灭亡蜀地，是必然的要求。秦、蜀之间的关系，与楚国扩展过程之中征伐宋、曹等小国是不一样，一种是政治扩展的需求，楚国的扩展北上必然要将路上的阻碍清除掉;而秦国灭亡蜀国，属于其地缘关系上蜀国对秦国的威胁，虽然蜀国当时的实力并不能给秦国带来真正的威胁，但是蜀地天然的自然优势，使得秦国打起了蜀地的主意。在秦国的一统过程中，蜀地的灭亡其实有着重要的意义，蜀地的灭亡，使得秦国解决了粮食问题，秦国地处偏僻，粮食一直都是问题，而蜀地的征服，则使得秦国的粮食问题再也没有了担忧，得以从容应对诸国，完成统一大业。