飞机维修有前途飞机制造及修理行业未来市场
2024年05月11日 静态资讯
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飞机制造（aircraft manufacturing）是指按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分，如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造，不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设，以及各系统的功能调试都是总装的工作，是飞机制造的一个组成部分。
飞机修理指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。保持提高飞机的可行性，确保飞机的安全。是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。
军用飞机制造及修理行业占据市场最大份额，通用飞机制造及修理行业发展迅速，商用飞机制造及修理行业发展稳定。2016年中国飞机制造及修理行业市场规模2469.62亿元，较2015年上升6.06%；2017年，中国飞机制造及修理行业市场规模达2642.49亿元，较2016年上升7.00%。随着未来飞机需求市场的进一步释放，预计年增长幅度会达到10%。
飞机制造行业相关企业较少，主要由中航工业集团旗下相关公司竞争。企业集中度较高，国内飞机制造及修理行业竞争相对不激烈。
针对目前国内民航维修业的现状，民航局提出了两大战略发展目标，到2020年，形成3个以上规模较大的维修产业集群、航空部（附）件维修集群及通用航空器维修集群；到2030年，培育1家~2家具有国际竞争力的飞机维修企业。这将成为我国国内维修业建立成熟体系、走上良性循环的标志。航空发动机维修业务一直是MRO市场的重中之重，其市场增速也是最快的。
一、企业数量结构分析
图表：2015-2017年中国飞机制造及修理行业企业数量
资料来源：中国工业统计年鉴、中研普华
飞机军民两用的特性决定了中国的飞机制造及修理行业一直是由国家或者国有企业所掌控，且主要集中于中国航空工业集团系统。虽然近年来开始允许民营资本介入其中，但是其主要涉足的领域只是轻或微型通用飞机以及相关零部件制造，总的格局并未发生变化。
二、行业供给规模分析
图表：2015-2017年中国飞机制造及修理行业市场规模
资料来源：中国工业统计年鉴、中研普华
2016年中国飞机制造及修理行业市场规模2469.62亿元，较2015年上升6.06%；2017年，中国飞机制造及修理行业市场规模达2642.49亿元，较2016年上升7.00%。随着未来飞机需求市场的进一步释放，预计年增长幅度会达到10%。
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