什么是发动机中缸啊汽车发动机中缸是什么

2023年07月19日静态资讯

什么是发动机中缸啊(汽车发动机中缸是什么)

1.什么是发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]中缸啊

中缸又称气缸[引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。]体，它是引擎的本体，气缸布置于中缸之中，里面包含有水道及一些轴的安装布置。

冷却方式

为了保证气缸表面能在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖[气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。]随时加以冷却。冷却方式有两种：一种用冷却液[冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。]来冷却（水冷）；另一种用空气来冷却（风冷）。

汽车发动机上采用较多的是水冷却。发动机用水冷却时，气缸周围和气缸盖中均有充入冷却液的空腔，称为水套，气缸体和气缸盖上的水套是相互连通的。

发动机用空气冷却时，在气缸体和气缸盖外表面铸有许多散热片，以增加散热面积，保证散热充分。一般风冷发动机的缸体与曲轴箱是分开铸造的。

扩展资料

汽车发动机气缸排列基本上有以下三种形式：

1、直列式发动机

发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的。但为了降低发动机的高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至是水平的。单列式气缸体结构简单，加工容易，但发动机长度和高度较大。一般六缸以下发动机多采用单列式。例如捷达轿车、富康轿车、红旗轿车所使用的发动机均采用这种直列式气缸体。32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333431373230

2、V型发动机

气缸排成两列，左右两列气缸中心线[用以标识中心的线条。]的夹角γ180°，称为V型发动机，V型发动机与直列发动机相比，缩短了机体长度和高度，增加了气缸体的刚度，减轻了发动机的重量，但加大了发动机的宽度，且形状较复杂，加工困难，一般用于8缸以上的发动机，6缸发动机也有采用这种形式的气缸体。

3、对置式发动机

气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角γ=180°。

参考资料百度百科—气缸体

2.汽车发动机换中缸活塞要注意哪些事项

汽车发动机活塞要更换新的主要是活塞环[活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。]的安装必须正确。

1. 不要把环子口对上，柴油车安装活塞要注意方向别安反了，安反了发动机冒白烟没动力。

2. 注意活塞顶部凹坑的方向，活塞环的顺序不要装错，活塞环的缺口要错开。

3. 注意扭曲环缺口方向。

中缸（Cylinder Block）又称气缸体，它是引擎的本体，气缸布置于中缸之中，里面包含有水道及一些轴的安装布置。早期的中缸一般是采用铸铁材料制作，这是因为当时由于铸造铝合金技术的不完善。铸铁中缸具有高刚性的优点，但同时也有散热难及重量大的缺点。随着金属工艺[金属工艺是中国工艺艺术的一个特殊门类，主要包括景泰蓝、烧瓷、包金、错金、冲线错金、金花丝镶嵌、斑铜工艺、锡制工艺、铁画、金银首饰饰品等。]技术的发展，铸铝技术开始慢慢普及到汽车工业之上，所以现在有不少的引擎已经采用上铸铝制作的引擎中缸，采用铝合金材料制作的中缸具有重量较轻散热较好的优点，但由于材料之分别，所以它的刚性并没有铸铁中缸般高。由于需要承受引擎运转时产生的爆炸，所以中缸的刚性很重要，除了材料之外，在中缸的设计方面也必须加入加强筋用作补强缸体的刚性。另外，随着引擎汽缸布置的形式，汽缸可分为直列、V型、水平对置型等。