汽车转弯半径(汽车转弯半径由什么决定)

1.汽车转弯半径[转弯半径(RADIUS OF TURNING CIRCLE)，是指汽车行驶过程中，由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。]

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汽车库内汽车的最小转弯半径最小转弯半径（m）微型车4.50小型车转弯半径是前轮胎外沿转的半径，也就是说6米的转弯半径，外径就是7米左右，减道路宽，内径就是3.5米左右。轻型车6.50~8.00中型车[中型车一般是指轴距一般是2.8米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米，发动机排量一般都在2.0升到3.0升，价20万左右的一类车。]8.00~10.008.00~10.0010.50~12.00铰接车10.50~12.50其他相关补充：城市道路[通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。]交叉口[交叉口是两条或两条以上道路的交会处。]转弯半径（按道路红线计）按下列标准控制：主干道：20米~30米；次干道：15米~20米；非主次道路：10米~20米。10.1.7机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。10.1.8居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。 最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物[障碍物是能迟滞或阻止军队行动的地形、地物和军事工程设施的统称。]的能力。转弯半径越小，汽车的机动性[机动性是飞机的重要战术、技术指标，是指飞机在一定时间内改变飞行速度、飞行髙度和飞行方向的能力，相应地称之为速度机动性、高度机动性和方向 机动性。]能越好。 各类汽车最小转弯半径（m） 微型车4.50小型车6.00 轻型车6.50~8.00 中型车8.00~12.00 铰接车10.50~12.50 普通消防车[消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。]9.00 大型消防车12.00登高消防车12.00一些特种消防车辆16.00~20.00 城市道路交叉口转弯半径 城市道路交叉口转弯半径按下列标准控制：（按道路红线计） 主干道：20米~30米； 次干道：15米~20米； 非主次道路：10米~20

2.汽车最小转弯半径怎么计算

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汽车最小转弯半径（Minimumturnradiusofcar）是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的（铅直）中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径（即：离圆心最远的那个轮子所走出的圆的半径。如下图示）。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，则汽车的机动性能越好。汽车的操纵稳定性[稳定性是指“测量仪器保持其计量特性随时间恒定的能力”(7.14条)。]直接关系到汽车的行驶安全，已成为衡量现代汽车的主要性能之一。汽车操纵稳定性包含两个方面∶操纵性和稳定性。操纵性是指汽车及时准确地执行驾驶者指令的能力，反映了汽车与驾驶者配合的程度；稳定性是指汽车受到外界扰动后，维持或迅速恢复原运动状态的能力，反映了汽车运行状况的稳定程度。操纵性与稳定性有密切关系，操纵性不良往往会导致汽车侧滑、甩尾甚至翻车，稳定性不好常会造成汽车失控，因此，人们常将操纵性与稳定性联系在一起，称为汽车操纵稳定性。汽车操纵稳定性最关键的问题是汽车的方向稳定性。任何汽车在转向时都有转弯半径。谈到到不足转向和过度转向，会涉及侧偏角这个名词。汽车高速行驶开始转向时，因受汽车向前行驶的惯性作用，汽车会对转向产生瞬时抵抗，便产生了轮胎侧偏角，即汽车行驶方向与车轮朝向所成的夹角。车轮的侧偏角除了由轮胎的侧偏特性造成外，还由悬架的结构因素所造成，例如悬架的刚度和几何特性等。汽车转弯时，前后轮都会产生侧偏角。如果前后轮侧偏角相等，则汽车实际转弯半径等于

3.b级车的最小转弯半径

不同的B级品牌车，它们的转弯最小半径在5.2米到5.95米间。

比如，锐志转弯的最小半径是5.2米，标致508转弯的最小半径是5.95米。 相关知识介绍： 1、最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。

它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。

2、调整汽车最小转弯半径的方法是，首先检查和调整前轮最大转向角。前轮最大转向角可用专用仪器检查，也可用简易方法测量。

测量前，先检查和调整前轮前束，然后将汽车以直线行驶状态停在水平地面上，支起前桥并使左右车轮高度一致，在前轮下面放一张白纸，用木板紧贴轮胎外侧面并在纸上画下木板迹线。最后将车轮向左和向右转到极限位置，分别画下木板迹线。

测量纸上木板迹线的夹角，即为前轮最大转向角。 3、汽车转弯时，转向中心到汽车外侧转向车轮轨迹间（有时也指到前翼子板的外缘）的最小距离即为最小转弯半径。

最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性越好 。

4.b级车的转弯的最小半径是多少

不同的B级品牌车，它们的转弯最小半径在5.2米到5.95米间。比如，锐志转弯的最小半径是5.2米，标致508转弯的最小半径是5.95米。

相关知识介绍：

1、最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。

2、调整汽车最小转弯半径的方法是，首先检查和调整前轮最大转向角。前轮最大转向角可用专用仪器检查，也可用简易方法测量。测量前，先检查和调整前轮前束，然后将汽车以直线行驶状态停在水平地面上，支起前桥并使左右车轮高度一致，在前轮下面放一张白纸，用木板紧贴轮胎外侧面并在纸上画下木板迹线。最后将车轮向左和向右转到极限位置，分别画下木板迹线。测量纸上木板迹线的夹角，即为前轮最大转向角。

3、汽车转弯时，转向中心到汽车外侧转向车轮轨迹间（有时也指到前翼子板的外缘）的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性越好 。

5.汽车的转弯半径的计算方法

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车辆转弯半径路面宽度载重量（吨）相对长度（米）转弯半径（米）车长4~8t单辆汽车10~15t单辆汽车4~8t汽车带一辆载重2~3t挂车15~25t平板挂车9微型车不超过3.5米12小型车3.5-7米12轻型车7-10米15中型车10米以上载重40~60t18铰接车17.5平板挂车米2吨车一般为4米左右，以4.3米的居多3吨车约为5.5米5吨车约为6.2米8吨车约为7.2-8.8米10吨车约为9.6米12吨或15吨一般为车9.6-12.5最小转弯半径（m4.506.006.50~8.008.00~10.008.00~10.0010.50~12.0010.50~12.5020吨车一般为12.5-14.5米25吨车30吨车一般为12.5-15米一般为五轴或六轴的14-17米车辆些特种车辆的转弯半径为16~20m。汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。汽车的转弯半径在原地方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]最大转角转弯后形成的半径，一般国家针对不同车型有法规要求。比如大型货车的转弯直径不大于24米，即半径12米。转弯半径以外轮转弯半径计算，因此，理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。补充1：最简单的算法，把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！10.1.7机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。10.1.8居住区道路红线转弯半径不

6.b级车的最小转弯半径

部分中级车最小转弯半径：

锐志 5.2米

奔驰C级 5.25米

君威 5.34米

英菲尼迪 G Sedan 5.4米

凯美瑞 5.5米

新天籁

5.5米

思铂睿 5.5~5.52米

K5 5.57米

第3代马自达6 5.6米

雅阁 5.7米

CC 5.7米

蒙迪欧致胜

5.8米

A4L 5.85米

508 5.95米

7.一般汽车方向盘转一圈的转弯半径是多少

一般来说转弯半径和车长有关，就是前后轮胎之间的距离。

前方向轮打满的两个极限角度大概是120度，就是相对于车身中心线，左满舵和又满舵各是60度和-60度左右。 方向盘（也称为驱动轮或手轮）是车辆和船只（船舶和船只）的一种转向控制。

大多数现代的陆路车辆都使用转向轮，包括所有大规模生产的汽车，以及公共汽车、轻型和重型卡车和拖拉机。方向盘是驾驶员操纵的转向系统的一部分；其余的转向系统响应这些驱动输入。

这可以通过直接的机械接触，如在再循环球或齿条和齿轮转向齿轮，没有或借助于液压动力转向，HPS，或在一些现代生产汽车的协助计算机控制的马达，被称为电动助力转向。 乘用车的方向盘一般都是圆形的，并且通过一个或多个辐条连接到方向盘外圈的轮毂上安装到转向柱上（单辐轮是一个相当罕见的例外）。

其他类型的车辆可以使用圆形设计、蝴蝶形状或其他形状。 在汽车必须靠左行驶的国家，方向盘通常在车的右侧（右车道或RHD）；相反的情况适用于汽车行驶在道路右侧的国家（左手驱动或LHD）。

8.转弯半径

最低0.27元开通文库会员，查看完整内容> 原发布者：df2115059 汽车库内汽车的最小转弯半径最小转弯半径（m）微型车4.50小型车转弯半径是前轮胎外沿转的半径，也就是说6米的转弯半径，外径就是7米左右，减道路宽，内径就是3.5米左右。

轻型车6.50~8.00中型车8.00~10.008.00~10.0010.50~12.00铰接车10.50~12.50其他相关补充：城市道路交叉口转弯半径（按道路红线计）按下列标准控制：主干道：20米~30米；次干道：15米~20米；非主次道路：10米~20米。10.1.7机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。

10.1.8居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。 最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径。

它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。

各类汽车最小转弯半径（m） 微型车4.50小型车6.00 轻型车6.50~8.00 中型车8.00~12.00 铰接车10.50~12.50 普通消防车9.00 大型消防车12.00登高消防车12.00一些特种消防车辆16.00~20.00 城市道路交叉口转弯半径 城市道路交叉口转弯半径按下列标准控制：（按道路红线计） 主干道：20米~30米； 次干道：15米~20米； 非主次道路：10米~20。

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