中国第一辆汽车诞生于何地(中国第1辆汽车诞生于哪一年)

1.中国第一辆汽车诞生于何地

新中国的第一辆汽车是1956年7月13日诞生的。

其过程之艰难无法想象：它是在日本侵华时留下的细菌工厂的残垣中站立起来的。在此之前，我们“除了会造桌子椅子，一辆汽车也造不出来”。

《焦点访谈》通过对当年第一汽车制造厂[制造厂， 又称生产工厂，是一所用以生产▲的生产加工企业。]见证第一辆汽车诞生、开着第一辆汽车上路的职工的采访，再现了那段艰苦而难忘的创业历程。“解放牌[“解放牌”香烟的烟标。]”汽车出世1954年10月，**人民**委员会第30次会议上，***说：我们会造什么？除了桌子椅子，连一辆汽车都造不出来。

旧中国工业基础实在是太薄弱了。1953年，国家开始了第一个五年计划，确定以156项重大工业项目为中心的工业化进程。

1956年*的八大召开前夕，一辆墨绿色的汽车从总装配线上开了下来，她被命名为“解放牌”。1956年7月13日，汽车厂建厂三周年的前两天，第一辆汽车诞生了。

从这一天起，中国不能制造汽车的历史结束了，我们自己的汽车源源不断地一天比一天更多地从这里开出去。汽车下线后的第一件事是到吉林省委报捷。

在当年报捷车队12名司机的合影上，照片中有一位女司机叫王立忠[王立忠，生于1940年5月10日。]。说起1956年7月15日，第一次开上国产汽车的那一天，笑意仍然写在她的脸上。

王立忠：我们早早就到厂子里来了。到的时候，就看见厂内相当热闹了———锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，到处都是彩旗，人简直是里三层外三层的，都没办法走了，都想上跟前去摸一摸，看一看，大家激动得简直是不得了了。

***圈定“解放”生产新中国第一辆汽车的第一汽车制造厂被人们称为共和国工业的长子，这位日后新中国工业的巨人是从日本侵华时留下的细菌工厂的残垣中站立起来的。几十年过去了，**新影厂的纪录片中的声音依旧清晰：新厂址旁边是日本帝国**的细菌工厂的废墟，**监狱的墙壁上染过我们同胞的鲜血，炼人炉的烟囱是杀人的残酷罪证。

在这样的地方建成新中国民族工业的第一排厂房，其意义不仅在于工业生产本身，在这里，矗立起的是民族自强与尊严的丰碑。1953年7月15日，第一汽车制造厂正式奠基，奠基石上面是毛**亲笔题写的“第一汽车制造厂奠基纪念”。

从此，新中国有了自己的汽车工业。那么，产品的品牌叫什么合适呢？大家又不约而同地想到了毛**。

一汽厂史编纂者王第兰女士：毛**说，是不是先请他们———就指着（一机）部里的领导———先拿个意见。一机部里边的领导讨论了很长时间，有的提出了叫“前进”，有的提出叫“胜利”，还有的提出来叫“解放”，这几个名字写成了报告，专门送给毛**，当时毛**看了这个报告以后，沉思了一会儿就说，还是叫“解放”吧，然后拿起笔来，在“解放”两个字上画了个圈，从此我们厂生产的国产卡车就有了自己的名字叫“解放牌”。

女“三哥”开起汽车有了自己的工厂，有了自己的品牌，来自祖国四面八方的建设者建设新中国汽车工业的热情空前高涨。当时年仅19岁的女司机王立忠有个绰号，叫“三哥”。

王立忠笑道：我那时候特别有劲，一只手拎一桶水都不费劲，就和男的一样，和小伙子一样，冬天也跟他们一起，像男的似的，戴个大帽子，穿个大棉袄，就这样干活，所以他们就给我起这个外号。恶劣的自然环境，没能消磨建设者们的意志，他们用乐观**的态度对待这一切。

黄赵銮当时从广东到长春参加一汽建设，他给我们讲述了他们当所谓的团长、旅长、排长的故事：黄赵銮：我们说晚上睡觉当“团长”，就是冻得蜷起身来（的意思），上班走路当“旅长”，得自己旅行式的去走；吃饭当“排长”，建设工地人太多了，食堂供不应求，因此大家都排着队去吃饭……。

2.什么时候开始有汽车的

1901年，第一辆进口汽车登陆上海，当时官拜直隶总督的袁世凯为了讨好慈禧，用1万两白银购进一辆第二代奔驰牌小轿车作为慈禧六十大寿的贡礼送给了慈禧太后。

这辆车经专家鉴定为中国第一辆汽车。有关中国第一辆汽车，还有另一种说法。

1901年，对了解汽车史的人来说是个值得关注的一年。当时距离装有内燃机的现代汽车于1886年降生德国已经15年了。

这一年，一位叫李恩时（Leinz）的匈牙利人携两辆美国制造的“奥兹莫比尔（Oldsmobile）”牌汽车自香港运到了上海，开中国汽车风气之先。现知，这是两辆黑色木质车身的汽车。

一辆是折叠式软篷车顶。一辆是凉篷式车顶。

外表与当地的马车十分相似。车上有两排座位，前两排为司机席，后排为乘客席。

木质车轮辐条，实心轮胎，另装有煤油灯和手捏喇叭。1902年1月30日上海公共租界工部局开会决定向李恩时的汽车颁发临时牌照，准许上街行驶。

每月缴税金两银元。如果说中国什么时候开始自己造汽车，则是在1942年，中国第一辆汽车诞生了，诞生的摇篮即上海新中动力机厂的前身———新中工程股份有限公司。

这辆车的诞生与一个人密不可分，他就是被当时重庆《大公报》撰文誉为“中国福特”的支秉渊[支秉渊，机械工程专家。]。40多年前，美国安培（Ampex）公司推出世界上第一台实用性摄像机。

在1976年， JVC公司推出了第一台家用型的摄像机至于中国第一台，无人考证，这个太普遍了。古代人最基本的交通工具有：马车（以畜力挽车运货的车，马、骡、牛为主）、舆轿、船。

其中最主要的还是马（骡、牛）这些畜力。

3.广汽传祺是合资车还是国产车

广汽传祺是国产车。

广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。

2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。 广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。

目前，广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络，并计划2019年进军北美市场。传祺GS4、传祺GS7均在北美车展上全球首发，并成为北美车展110年历史上首个进入主展馆的中国品牌 ，也是首个参加全美汽车经销商大会的中国汽车品牌。

扩展资料：品牌文化 广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持"为亲人造好车 让世界充满爱"的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合**驾驶习惯与道路特点的车型。

发展历程1、早在2010年，广汽传祺成为第16届广州亚运会首家高级合作伙伴，首款中高级轿车传祺GA5刚刚问世便成为亚运会官方指定接待用车。2、2012年，广汽传祺携手广东省体育局，为每一位粤籍伦敦奥运冠军赠送一台传祺GS5。

广汽集团还与国际乒联达成合作，成功冠名2012 - 2015世界乒乓球巡回赛。3、2012年10月，广汽传祺GS5作为“中澳沙漠大穿越”探险环保活动唯一指定用车，与全球40位勇士并肩作战段。

广汽乘用车总经理吴松更亲自驾车为车队领航，率领中澳勇士队伍出征沙漠，并见证传祺作为首个自主品牌成功穿越中国最高沙漠的历史记录，堪称中国汽车行业的传奇故事。4、2014年1月，广汽传祺荣膺由国家发改委、国务院国资委、商务部、工信部、全国工商联联合CCTV发布的CCTV中国年度品牌称号，全国仅有15个品牌获此称号，传祺是汽车行业唯一获此殊荣的品牌。

5、2013年1月，广汽传祺首次参加北美车展，也是此次车展唯一的中国汽车制造商。携传祺品牌三款车型参展：E-JET A级新能源汽车、四驱混合动力传祺及BEV纯电传祺GS5，为北美和全球参观者展现中国设计的全球化视野和前瞻性设计理念。

6、2014年夏，广汽传祺作为《变4》在中国乃至亚洲唯一的汽车合作伙伴，以全系车型参演，成为首个登陆好莱坞的中国汽车品牌，在全球范围内获得极高关注，也为传祺成功进军国际市场铺平了道路。7、在《变形金刚4》全球热映之际，广汽传祺在美国纽约时代广场路透社大屏幕和香港中环-环球大厦大公报大屏投放广告，并通过重点媒体话题引导，成功将消费者目光聚焦。

8、2014年3月，广汽传祺受邀参演央视正能量大剧《碧海雄心》，化身"英雄座驾"。9、2014年8月，广汽传祺赞助“中法亚欧万里行”活动，派出10辆传祺GS5作为汽车文化使者，为亚欧万里行保驾护航。

车队从广州出发，横穿西伯利亚，到莫斯科后南下，途经白俄罗斯、波兰、德国，一路开到巴黎，参加中法建交50周年的友好纪念活动。10、2014年9月，广汽传祺与湖南卫视热播栏目《一年级》合作，旗下车型GS5速博变身"萌娃鲜师"护航车，这不仅是广汽传祺一直秉承的"为亲人造好车"品牌理念的形象解读，更是传祺作为中国汽车工业旗手所肩负的企业使命与责任。

11、2015年1月，受邀参加北美车展。传祺旗下全新紧凑型SUV传祺GS4在北美车展全球首发，新时代精英座驾传祺GA6和首款智能驾驶概念车Witstar也亮相传祺展台，向世界展示"中国创造"的全新改变。

12、2015年，广汽传祺以广汽研究院为核心的广汽集团国家认定企业技术中心，在全国各行业约1100家国家级企业技术中心评价中，并列第十位，获得排名前1%的优秀评价，标志着整体研发实力达到了国内先进水平。以跨平台模块化架构（CPMA）为中心的一整套跨学科领域的先进研发流程与体系正在形成，不仅降低了开发与制造成本，更可快速布局产品谱系，此项成果获得中国汽车行业内最高级别的科学技术奖项“中国汽广汽传祺参加全美汽车经销商大会车工业科学技术一等奖”。

13、2017年1月9日，广汽传祺在北美车展全球首发了插电式混合动力跨界概念车EnSpirit、传祺GS7、“纯电动新能源SUV”传祺GE3三款全新车型，并成为北美车展110年历史上首个进入主展馆的中国品牌。其中，传祺GS7接连收获了福布斯（Forbes）的“杰出全球首发车型”和纽约时报（The New York Times）的“新一代重磅SUV”两项海外权威媒体大奖。

14、2017年上海国际车展上，广汽传祺与电装、**、爱信精机、佛吉亚、法雷奥、舍弗勒、中信戴卡、米其林、联电、万向精工十家企业签署了战略合作协议，本次通过战略合作的方式，与全球领先汽车零部件供应商达成战略共识，建立更紧密的关系，在产能优先配合、深度技术开发、加强品质管理等层面展开深度合作，实现供应链的同步化和一体化发展，构建传祺战略联盟，打造更具竞争力的供应链体系。 15、2018年3月23日-25日，2018全美汽车经销商大会（NADA）在美国拉斯维加斯会展中心开幕。

广汽传祺首度亮相，也是NADA史上首个。

4.中国第一辆汽车诞生于何地

我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春将整车拆卸，然后除发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河.

自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建，1956年7月投产，1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车，又于1958年5月，我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌轿车，被誉为“东方神韵”。几十年来，我国汽车工业得到了快速的发展。特别是改革开放以来，汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。

汽车的先河，终究是值得钦佩的。

参考资料：

5.旧中国第一辆汽车不是在湖南省祁阳生产的吗

中国第一辆汽车诞生地 祁阳，一个偏远的小城，那里的人们对于第一辆国产汽车大多一无所知。

然而，对那段有关抗战时期工业内迁的沧桑历史，人们还唏嘘不已，并且感到十分荣光。对那群造车的人和“新中”公司等，还村巷相传、记忆犹新。

1942年夏天的一个月明之夜，注定要被载入中国汽车发展的史册。因为那天夜里，中国第一辆汽车诞生了。

上海工业史学家刘浩林评价道：“实业家支秉渊在祁阳造的这辆车，可以说是严格意义上中**自己造的第一辆车。因为这辆车的发动机是支秉渊自己造的，它的变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]、传动器、转向机构等几乎所有的零部件都是支秉渊自己造的，所以非常了不起。”

当时重庆《大公报》撰文赞誉支秉渊为“中国福特”。 支秉渊驾车走山路，从山底到山顶要半天。

爬坡的时候车子爬不动，如果滑下去就会掉进深谷里，这时候大家惊恐得大汗淋漓，司机死命地踩刹车，在关键时刻，车终于刹住了，大家有惊无险地逃过了一场劫难。最后，汽车稳稳停在重庆**图书馆门口的广场上。

这场成功的驾驶，开创了国产引擎驱动汽车的历史，成为中国近代机械史上的一件大事。新中公司除了自装煤气汽车（共两辆）外，还为衡阳中国银行装了一辆。

智力官网

中国科技期刊数据库科研官网

居舍杂志