汽车dac是什么意思(DAC是什么意思车上的)

1.汽车dac是什么意思

DAC下坡行车辅助控制系统[能够完成一种或者几种生理功能的多个器官按照一定的次序组合在一起的结构叫做系统。]（Down-hill assist control）。与发动机制动的道理相同，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]负担，下山辅助控制在分动器位于L位置。

车速5-25km/h并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。

DAC系统的出现能使车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性与提高驾乘舒适性。

扩展资料

上坡辅助系统HAC

HAC全称：Hill-start Assist Control

车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。

未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。如图1所示为HAC示意图。

工作原理

进行上坡起步时，当右脚从刹车转到油门的那一瞬间，很容易发生溜车。而这时候如果有HAC，它就能控制不溜车，让你在坡路上很容易的起动，就像在平路上一样。

HAC的原理是这样的：当车坡起时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，HAC系统会自动地保持刹车油压2、3秒，就相当于刹车还是被踩着的状态，所以车就不会往下溜。当脚踩下油门了，HAC对刹车的控制就自动结束了。

而且不是一下就卸掉全部刹车力量，是逐步的减小刹车力量，于是车也随着你踩油门稳稳的起来了。如果不踩油门，HAC的自动刹车控制也会在2、3秒后结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。如图2是配有HAC与没有配置的区别。

参考资料来源：百度百科-下坡辅助系统

参考资料来源：百度百科-上坡辅助系统

2.谁知道DAC是什么

DAC在汽车中使用，一般有多种意思，一种是比较常见的下坡辅助系统，在倾斜度较大的下坡路上情况下，控制刹车功能，使车辆维持在5--7公里/小时的速度前进。

还有一种是指DAC-Driver Alert Control驾驶警觉控制系统，由沃尔沃[沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。]首创，由分析车辆本身的动态，以判定驾驶是否有分心的现象。DAC以车内后视镜后方的摄影镜头，监视车身与路面标线间的距离。

当DAC判定车辆行驶路线有异时，便会以仪表板**的多功能显示屏提醒驾驶员，并同时发出声响警告。在车辆进入容易使人进入放松状态的笔直、平坦的道路以及容易使司机分神和打盹的环境时，以及当车速超过65公里/小时，该系统激活；并在60 公里/小时以上的时速下一直保持工作状态。

3.dac是什么

DAC是沃尔沃汽车公司开发的驾驶员警示控制（Driver Alert Control） 系统简称。

研究表明，高达90%的交通事故是由于司机分神造成的。根据上述事故统计的结果，沃尔沃汽车公司开发出了能够帮助司机避免因过度疲劳和分神造成事故的高效技术：驾驶员警示控制（Driver Alert Control）。

这一世界首创的技术，能够记录汽车在道路上的行驶情况并向注意力分散的司机发出警示，避免或减少疲劳驾驶事故的发生。 从技术上看，驾驶员警示控制系统由一个摄像头[摄像头(CAMERA或WEBCAM)又称为电脑相机、电脑眼、电子眼等，是一种视频输入设备，被广泛的运用于视频会议，远程医疗及实时监控等方面。]、若干传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]和一个控制单元组成。

摄像头装在风挡和车内后视镜之间，不断测量汽车与车道标志之间的距离；传感器记录汽车的运动；控制单元储存该信息并计算是否有失去对汽车控制的危险。如果评估的结果是高风险，即通过声音信号向司机发出警示。

此外，在仪表盘上还显示一段文字信息，用一个咖啡杯的符号提示司机休息一会儿。在车辆进入容易使司机进入放松状态的笔直、平坦的道路以及容易使司机分神和打盹的环境时，以及当车速超过60公里/小时，该系统激活；当车速超过65 公里/小时，系统便开始进行干预。

4.DAC是什么

DAC是沃尔沃汽车公司开发的驾驶员警示控制（Driver Alert Control） 系统简称。研究表明，高达90%的交通事故是由于司机分神造成的。根据上述事故统计的结果，沃尔沃汽车公司开发出了能够帮助司机避免因过度疲劳和分神造成事故的高效技术：驾驶员警示控制（Driver Alert Control）。这一世界首创的技术，能够记录汽车在道路上的行驶情况并向注意力分散的司机发出警示，避免或减少疲劳驾驶事故的发生。

从技术上看，驾驶员警示控制系统由一个摄像头、若干传感器和一个控制单元组成。摄像头装在风挡和车内后视镜之间，不断测量汽车与车道标志之间的距离；传感器记录汽车的运动；控制单元储存该信息并计算是否有失去对汽车控制的危险。如果评估的结果是高风险，即通过声音信号向司机发出警示。此外，在仪表盘上还显示一段文字信息，用一个咖啡杯的符号提示司机休息一会儿。在车辆进入容易使司机进入放松状态的笔直、平坦的道路以及容易使司机分神和打盹的环境时，以及当车速超过60公里/小时，该系统激活；当车速超过65 公里/小时，系统便开始进行干预。

5.车辆DAC系统的含义

DAC --- 下坡辅助系统

DAC下坡辅助控制系统的工作原理与发动机制动类似，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员负担。

当然，也有部分车型的DAC下坡辅助系统不但与发动机结合，还能与刹车系统同步工作，从而做到对车辆更精确的控制。拥有下坡辅助系统的车辆，在下坡时驾驶者完全可以不踩制动踏板，通过下破辅助控制系统就把车速控制在适当水平。

6.汽车上什么是ABC、ABD、ABS、ASR、BAS、DAC、DSC、EBA

什么是ESP? ESP电子稳定程序（Electronic Stability Program）。

这一组系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。

ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。

ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。

ESP最重要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。

7.什么是DAC

最低0.27元开通文库会员，查看完整内容> 原发布者：kefeiliu0 什么是DAC_adc是什么意思adc:Analog-to-DigitalConverter的缩写，意思是模/数转换器[转换器是将一种信号转换成另一种信号的装置。]。

实现把模拟信号转变为数字量的设备称为模—数（A/D）转换器，简称ADC实现把把数字量转变为模拟量的设备称为数—模（D/A）转换器，DAC(DigitaltoAnalogConvertor)简称DACDAC(D/A转换器)DAC可以把二进制码或BCD码表示的数字量转换为与其成正比的模拟量输出。DAC核心部分是由R-2R电阻网络（也称倒T型电阻网络）、模拟开关和运算放大器所组成的。

通常输入数字量有8位、10位、12位或16位。例如DAC0800系列包括DAC0800,0801,0802等产品，数字输入量为8位即8位分辨率[分辨率可以从显示分辨率与图像分辨率两个方向来分类。]，16线双列直插式封装。

DAC0830系列包括DAC0830,0831,0832等为20线双列直插封装、8位分辨率D/A。D7~D0：数据量输入脚；UREF：基准电压接线脚，可为正（如+5V）也可为负（如-5V）;UCC：接主电源引脚；IOUT1和IOUT2：电流输出脚；ILE：数据锁存允许信号；CS？：输入寄存器选择信号，低电平有效；WR1：输入寄存器写选通信号；WR2:D/A寄存器写选通信号；XFER：数据传送信号线；Rfb：反馈信号输入线，芯片内已有反馈电阻；AGND：模拟信号地；DGND：数字地。

DAC转换器的主要技术参数（1）分辨率分辨率是说明D/A分辨最小输出电压能力的参数。它可用输入数字量的位数来表示，如8位D/A的分辨力分别为8位；也可以用最小输出电压（最低有效位1即1LSB对应的输出电压）与最大输出电压（输入数字信号全部对应的输出电压）即满度值之比，如。

8.按下DAC在城市内开了几公里 对汽车有什么影响

有影响。可能破坏性损坏轮胎，还可能导致轮毂变形。也存在很大的安全隐患，可能侧翻甩尾。

【轮胎没气的处理方式】

1.第一时间双闪，提示后面车辆，这里有状况；

2.确保安全的情况下，靠边停车，不要停在路口以及禁止停车的地方；

3.确保安全情况下开车门，下车，拿出三角警示牌，放于车后，城市路面放于车后50米，高速公路放于车后100米处。

4.更换备胎，更换备胎时要注意安全，勤观察路过车辆。

如果没有备胎，不建议强行继续行驶，会损坏轮毂，可以叫拖车，叫拖车的费用比换轮毂经济得多。

【突然爆胎的正确操作】握紧方向，修正方向，平稳停车或利用发动机减速，酌情点刹减速，让车辆在行驶中减速最佳。在轮胎破裂、方向跑偏时，千万不能猛踩刹车，有经验的司机会适时适度地边修正方向边点刹制动，直到车辆停下来为止。

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